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Economía

Emprendimiento Hidroverde en Bellavista: En busca de la inocuidad alimentaria

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Tomates cherry, lechugas y hortalizas hidropónicas en general, se encuentran entre sus productos destacados.

Ante el aumento en el uso de químicos artificiales y pesticidas, cada vez son más las personas que buscan una alimentación saludable. Quien ha sabido captar esta necesidad de los consumidores cada vez más exigentes es Yarela Olivares, una joven emprendedora del sector Bellavista de La Serena.

Hace tres años decidió producir alimentos saludables -tomates cherry, lechugas y hortalizas hidropónicas en general-, mediante su emprendimiento Hidroverde, especializándose en la inocuidad alimentaria. “Trabajo mis cultivos de manera natural, por medio de un manejo sostenible de los recursos naturales”, indica al respecto la ingeniero agrónomo y usuaria del Instituto de Desarrollo Agropecuario (INDAP).

Yarela indica que toda esta preocupación por diferenciarse ha tenido como resultado el destacar a nivel regional y con ello fidelizar a la clientela, todo gracias a que “mis productos son ricos y muy sanos; yo me esfuerzo para lograr una producción limpia. Por el manejo de mis hortalizas casi no hay plagas ni enfermedades”.

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Gracias al apoyo del INDAP, Yarela pudo mostrar todas estas bondades durante la versión 2019 de la Expo Región de Coquimbo, una de las instancias de comercialización más importantes y que agrupó a 160 expositores provenientes de las provincias de Elqui, Limarí o Choapa, y que en sus tres días de realización tuvo en total 60.000 asistentes.

Durante la cita organizada por el Gobierno Regional junto a la Corporación Regional de Desarrollo Productivo (CRDP), estuvo presente en el pabellón agroalimentario donde además de poder comercializar pudo generar redes de contactos que le permitan, en el corto plazo, llegar más lejos con su emprendimiento.

La calidad de la producción agropecuaria y la  optimización de los recursos naturales, junto a la protección del medioambiente en zonas rurales es fundamental para el INDAP. Por eso, su Director Regional (S), José Sepúlveda, destaca la importancia de lo que la agricultora hace a través de Hidroverde: “Para nuestra institución es fundamental que los usuarios cuiden que sus producciones sean sostenibles en el tiempo. Yarela produce buenos productos respetando el entorno y, además, optimiza el uso del agua, lo que nos parece excelente y esperamos que más personas sigan este ejemplo. También Yarela destaca por formar parte de la Mesa de Jóvenes Rurales, lo que nos demuestra que las nuevas generaciones se están interesando por vivir en el mundo rural y eso es algo muy positivo”.

Somos lo comemos 

Otro punto que gráfica el interés que tiene para Yarela el que más personas se alimenten mejor son los talleres y charlas educativas, que ella misma realiza y que están orientadas a difundir la importancia de la inocuidad en la producción de cultivos.

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En ellas la productora enseña los beneficios de consumir hortalizas con manejo hidropónico y agroecológico (producción en suelo, pero sin ningún tipo de químicos), además de los beneficios para el planeta ya que, por ejemplo, el uso del recurso hídrico en este tipo de cultivos es mucho menor que en uno tradicional. “Permite ahorrar un 80% de agua versus el cultivo tradicional… además mis productos son tan ricos y limpios que se pueden comer así, desde la planta al plato”, puntualiza Yarela.

Quien también valora esta labor es el Seremi (S) de Agricultura, Eduardo Rodríguez: “Hidroverde es un claro ejemplo de cómo se puede avanzar con un emprendimiento llevándolo más allá, logrando acortar brechas con el mundo urbano además de contribuir a la educación y cuidado del medioambiente. Estas líneas son fundamentales dentro del mandato que nos ha entregado nuestro Presidente Sebastián Piñera para contribuir a optimizar las labores productivas y asociativas de nuestros usuarios”.

Para conocer más sobre la producción, capacitación y comercialización en cultivos hidropónicos, los interesados pueden comunicarse con Yarela Olivares al correo electrónico ventas.verfru@gmail.com o al teléfono celular +56948594017.

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Primer Tribunal Ambiental rechaza reclamo de pescadores contra proyecto de ampliación de Puerto Coquimbo

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En un fallo dado a conocer el pasado jueves 6 de octubre 2022, el Primer Tribunal Ambiental rechazó la reclamación que pretendía dejar sin efecto la resolución que aprobó la evaluación ambiental respecto a la ampliación del puerto de Coquimbo.

La reclamación fue interpuesta por pescadores de la zona en contra del Servicio de Evaluación Ambiental (SEA), bajo argumento que el servicio no habría realizado una adecuada evaluación de los impactos que generaría el proyecto y habría realizado una errónea delimitación del área de influencia marina y del medio humano.

Sin embargo, tras analizar los antecedentes presentados y el expediente de evaluación ambiental del proyecto, el tribunal desestimó los principales argumentos presentados por los pescadores.

En el análisis realizado por la sala conformada por la ministra presidenta, Sandra Álvarez y los ministros Mauricio Oviedo y Cristián López, se pudo establecer que el área de influencia del medio marino fue correctamente determinada ya que incorporó todas las partes, obras y acciones del proyecto y además, identificó adecuadamente los elementos del medioambiente que podrían ser potencialmente receptores de los impactos.

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Otro punto analizado fue la construcción del muelle multipropósito, respecto del cual en el fallo se establece que “se comprobó que se ejecuta dentro del polígono definido como recinto portuario y que se respeta la delimitación de las AMERB cercanas, en particular de la que se encuentra a menor distancia”.

Además, el tribunal no pudo advertir un impacto significativo en las Áreas de Manejo y Explotación de Recursos Bentónicos (AMERB) ni en las zonas de caladeros, por lo que concluyo que “las emisiones de sedimentos en el fondo marino producto del hincado de pilotes en la etapa de construcción del muelle multipropósito son acotados a un espacio físico determinado y puntuales en términos temporales” y tampoco se pudo corroborar que los sólidos suspendidos afecten las zonas de cultivo, las AMERBS o la planta de abalones. 

También se examinó el eventual aumento en la cantidad de naves que atracan y zarpan del puerto y el efecto que pudiese producir. Respecto a esto, se aclara que “de acuerdo a los antecedentes del proceso de evaluación ambiental no se producirán efectos adversos ya que las maniobras de atraque y zarpe serán efectuadas mediante el apoyo de tres remolcadores para cada tipo de maniobra por lo que dichas maniobras poseen energía limitada para la producción de fenómenos hidrodinámicos”.

En lo referente al área de influencia del medio humano, el tribunal determinó que “se identificó de forma adecuada a quienes desarrollan sus actividades de pesca artesanal y turística operativas en la Bahía de Coquimbo” y que se clarificó la significancia de los aspectos ambientales.

Además, el fallo aclara que en lo relativo a posibles impactos sobre otros componentes ambientales como aire, calidad físico-química de la columna de agua de mar, medio humano, componente vial y fauna terrestre, la metodología ocupada por el organismo evaluador, incluyeron correctamente las emisiones y fuentes probables de emisión “sin que existan antecedentes técnicos que permitan afirmar la existencia de un riesgo a la salud de la población”

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De igual manera, se revisó el impacto en el tráfico vial y se concluyó que “en base a información objetiva y representativa de la situación actual y de las proyecciones operativas del puerto en su peor escenario lo que permite concordar en la calificación de impacto no significativo sobre el componente vial”.

Finalmente, se estipula que no procede que la empresa implemente medidas de mitigación o compensación, sin perjuicio de las acciones que voluntariamente pueda adoptar, más áun cuando no se trata del único actor relevante en el área.

Proyecto

El proyecto consiste en la construcción de un muelle multipropósito que permitirá la operación de dos nuevos sitios de atraque con capacidad para atender naves de mayor envergadura. Además, se mejorará la superficie disponible para la operación del puerto y la reparación de los sitios de atraque que están en funcionamiento.

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Economía

SOFOFA llama al Gobierno a aplicar criterios técnicos en evaluaciones ambientales

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El gremio manifestó su preocupación por la baja aprobación de proyectos de inversión por parte del Gobierno (Seremi y Delegados Presidenciales) ante iniciativas que ya han sido recepcionadas por el Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental (SEIA).

Mediante un comunicado, su Primer Vicepresidente, Rodolfo Véliz precisó que cerca de un tercio de los proyectos que han sido rechazados desde marzo de 2022 han certificado el cumplimiento irrestricto de la normativa ambiental, no obstante, han sido calificados desfavorablemente por las comisiones de evaluación por razones distintas a las técnicas, propias del sistema de evaluación ambiental.

“Frente a este escenario, se está impidiendo de manera injustificada la materialización de proyectos de inversión por un monto cercano a US 250 MM y un número relevante de nuevos empleos, en tiempos en que nuestro país comienza a enfrentar las consecuencias de una desaceleración económica explicada tanto por factores internos como externos y, justamente, cuando es necesario que la autoridad dé señales concretas para atraer y fomentar la inversión en Chile para reimpulsar el crecimiento económico y el desarrollo sostenible e integrador”, precisó el gremio.

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Doble vía La Serena – Vicuña y nuevo puente de acceso iniciarán expropiaciones en 2023

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Consideradas dentro del presupuesto del MOP para el 2023 están las expropiaciones correspondientes a los proyectos de doble vía entre La Serena y Vicuña, así también de un nuevo acceso poniente a la capital elquina.

Así se ha informado tras concluirse la reunión entre el alcalde de Vicuña Rafael Vera con el ministro de Obras Públicas Juan Carlos García y el diputado Ricardo Cifuentes acontecida el pasado martes 12 de julio.

Entre las temáticas tratadas en el encuentro se mencionó del presupuesto para la construcción de un nuevo puente para la comuna de Vicuña y además de la posicion de las autoridades respecto del proyecto Túnel de Agua Negra.

El alcalde Rafael Vera se manifestó muy contento con las noticias recibidas y
agradeció la voluntad de avanzar del ministro de Obras Públicas.

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El proyecto nuevo acceso poniente a la comuna de Vicuña es una temática que los habitantes de Vicuña han escuchando desde el 2016. Las obras contemplan un nuevo puente, ciclovía, intervención profunda en la Alameda Las Delicias, iluminación, miradores turísticos, paraderos, moderna señalética, paisajismo, entre otros, obras que deben ser financiadas por el MOP.

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